Progettato in acciaio inossidabile austenitico, il nastro trasportatore perforato 316 combina rigidità strutturale con permeabilità controllata per trattamenti termici continui, filtrazione a umido e linee di movimentazione di materiali di precisione.
Progettazione della perforazione e area aperta
Modelli rotondi:Disposizioni circolari sfalsate o in linea ottimizzate per filtrazione e convezione generale.
Modelli scanalati:Aperture allungate allineate per massimizzare il drenaggio dei liquidi pur mantenendo la rigidità.
Intervallo di aree aperte:Progettato tra il 15% e il 65% per bilanciare l'aspirazione del vuoto e i limiti di carico.
Geometrie personalizzate:Array quadrati o multi-non standard non-porta personalizzati per linee di smistamento specifiche.
Caratteristiche principali
Resistenza alla corrosione:
Il contenuto di molibdeno nel grado 316 fornisce una resistenza superiore ai cloruri, agli ambienti salini e agli agenti chimici di lavaggio aggressivi rispetto ai gradi 304 standard.
Permeabilità Controllata:
Gli array di aperture perforate di precisione- consentono un drenaggio uniforme dei fluidi, permeabilità ai gas e trasferimento di calore attraverso la superficie del nastro senza compromettere la capacità di carico.
Stabilità dimensionale:
Mantiene i profili delle superfici piatte in condizioni di temperature operative elevate e tensione meccanica continua, prevenendo deformazioni o arricciamenti durante la produzione ad alta-velocità.
Pulibilità igienica:
Le superfici metalliche non-porose prevengono l'accumulo di residui di prodotto e resistono alla sterilizzazione a vapore ad alta-pressione e ai protocolli di pulizia-in-place.
Specifiche tecniche
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Parametro |
Specifica |
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Spessore |
Da 0,5 mm a 3,0 mm |
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Larghezza |
da 100 mm a 2000 mm |
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Diametro del foro |
Da 1,0 mm a 25,0 mm |
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Tolleranza del passo |
$\\pm 0,05\\testo{ mm}$ |
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Resistenza alla trazione |
Fino a 620MPa |
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Temp. operativa |
Da -196 gradi a +700 gradi |
Costruzione della cintura
Fondazione della striscia di base:Realizzato con bobine tagliate in acciaio inossidabile 316-laminato a freddo che offre tolleranze di spessore uniformi e un elevato carico di snervamento alla trazione.
Matrice di punzonatura di precisione:I fori vengono formati utilizzando presse meccaniche ad alto-tonnellaggio o utensili rotanti CNC, garantendo aperture pulite senza delaminazione del materiale.
Saldatura continua longitudinale:Gli anelli continui della cintura vengono uniti tramite saldatura TIG o laser di precisione, mantenendo lo stesso spessore, flessibilità e passo dei fori attraverso la zona di saldatura.
Condizionamento dei bordi:I bordi laterali sono sottoposti a taglio di precisione, sbavatura e rinforzo opzionale per eliminare i rischi di impigliamento e proteggere i componenti della guida.
Opzioni unità ed Edge
Bordo fresato, bordi di sicurezza sbavati/arrotondati e margini laterali rinforzati piegati per applicazioni ad alta-tensione.
Pulegge piatte-azionate dall'attrito o configurazioni con innesto positivo-perno/pignone-che utilizzano fori di trasmissione specializzati per eliminare lo slittamento.
Dotato di guide a V-, flange laterali o perni di fissaggio per mantenere un'assoluta stabilità di tracciamento su lunghe distanze del trasportatore.
Applicazioni
Trasformazione alimentare:Nastri per tunnel di cottura continua, trasportatori per scottatura a vapore, nastri per congelamento rapido-e piani agitatori di disidratazione.
Chimico e farmaceutico:Vassoi di essiccazione del catalizzatore, nastri di filtrazione delle polveri, filtri a nastro sottovuoto e trasportatori per l'estrazione di solventi.
Produzione industriale:Forni di ricottura del vetro, asciugatura di mat in fibra di vetro, linee di polimerizzazione della gomma e sistemi automatizzati di lavaggio dei pezzi.
Elettronica e imballaggio:Tunnel di avvolgimento-termoretraibile, linee di asciugatura PCB e tavoli di smistamento di componenti di precisione.
Guida alla selezione
Esposizione ambientale:Verificare i picchi di temperatura operativa, i livelli di pH chimico e l'esposizione ai detergenti per confermare l'idoneità al grado 316.
Carico e tensione:Valutare il peso totale trasportato, la massa del nastro, i coefficienti di attrito e i requisiti di coppia motrice per selezionare lo spessore e la resistenza alla trazione.
Requisiti di permeabilità:Bilanciare il flusso d'aria richiesto o le velocità di drenaggio dei liquidi rispetto alla resistenza strutturale calcolando la dimensione ottimale del foro e la percentuale di area aperta.
Vincoli dimensionali:Misura i diametri delle pulegge, le distanze da centro-a-centro, la larghezza massima consentita e la lunghezza complessiva del circuito.
Opzioni di personalizzazione
Parametri dimensionali:Lunghezze continue personalizzate, larghezze fino a 2000 mm e incrementi di spessore fino a 0,05 mm.
Configurazioni di apertura:Passo sfalsato personalizzato, spazi specifici tra foro-a-bordo e layout ibridi di fori multi-diametro.
Modifiche ai bordi e al tracciamento:Facchini laterali saldati personalizzati, cordoli di sostegno, profili guida a V e fessure di innesto dei denti del pignone.
Domande frequenti
D: Qual è il diametro minimo della puleggia per una cinghia forata 316 spessa 1 mm?
R: Il diametro minimo consigliato della puleggia è 150 volte lo spessore della cinghia, circa 150 mm per una cinghia da 1 mm.
D: In cosa differisce il grado 316 dal grado 304 nelle applicazioni con trasportatori?
R: Il grado 316 contiene dal 2% al 3% di molibdeno, il che conferisce una sostanziale resistenza alla corrosione per vaiolatura da cloruri e lavaggi chimici acidi.
D: È possibile unire i nastri perforati formando anelli infiniti senza interrompere lo schema dei fori?
R: Sì. La saldatura TIG o di testa al laser viene eseguita lungo allineamenti precisi del passo, garantendo una spaziatura uniforme dei fori lungo il cordone di saldatura.
D: Cosa determina la percentuale massima di area aperta possibile?
R: L'area aperta è vincolata dai requisiti di trazione meccanica. Un'area aperta superiore al 65% in genere compromette la resistenza alla trazione longitudinale.
D: Sono disponibili attacchi o facchini saldati sui nastri perforati?
R: Sì. I tacchetti, i facchini e i perni guida possono essere saldati a punti-o saldati al laser-di precisione sulla superficie della cinghia a intervalli specificati.
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