Progettato per linee di lavorazione industriale continue che richiedono trasporto meccanico combinato con drenaggio dei fluidi, trasferimento di calore o ventilazione dell'aria, il nastro perforato in acciaio inossidabile 304 integra un'elevata resistenza alla trazione con una perforazione superficiale precisa. Realizzato in lamiera o bobina di acciaio inossidabile austenitico, il corpo del nastro è dotato di fori -punzonati controllati da computer-che mantengono la rigidità strutturale consentendo al tempo stesso una produttività ottimizzata per applicazioni di asciugatura, raffreddamento, lavaggio e smistamento.
Costruzione strutturale e progettazione dei bordi
Fondotinta per il corpo solido:Formato da materiale in nastro di acciaio inossidabile 304 laminato a freddo-, che garantisce uno spessore uniforme e una superficie di trasporto piana senza curvatura laterale.
Rinforzo del bordo integrato:I bordi vengono lasciati solidi o dotati di componenti di guida specializzati per impedire la deriva laterale e lo strappo dei bordi durante il funzionamento continuo di più-puleggia.
Opzioni di giunzione senza giunture:Uniti tramite saldatura di testa al laser o spinatura meccanica, adattando lo spessore del materiale di base per eliminare le irregolarità superficiali nella zona di giunzione.
Layout di perforazione e area aperta
Disponibili con fori rotondi sfalsati, motivi quadrati in linea e configurazioni scanalate per adattarsi a specifiche ritenzioni di particelle o dinamiche del flusso d'aria.
Le percentuali di area aperta vanno dal 15% al 58%, determinate dal diametro del foro e dalla disposizione del passo per bilanciare la capacità di carico meccanico con la portata del fluido.
Le perforazioni presentano transizioni dei bordi uniformi o profili svasati, ove applicabile, per eliminare la propagazione di micro-fessure sotto carichi di flessione ciclici.
Caratteristiche prestazionali principali
Resistenza alla corrosione:La microstruttura austenitica del cromo-nichel resiste agli ambienti ossidanti, agli acidi organici delicati e alle soluzioni detergenti acquose.
Stabilità termica:Mantiene l'integrità meccanica a temperature operative da -50 gradi fino a 700 gradi senza distorsioni dimensionali significative.
Pulibilità igienica:Le superfici metalliche lisce prevengono l'accumulo di residui, supportando i protocolli CIP (clean{0}}in-place) nelle linee di lavorazione alimentare e farmaceutica.
Precisione dimensionale:Il passo di perforazione di precisione garantisce l'impegno sincronizzato con le ruote dentate di trasmissione e i rulli di tracciamento senza errori di passo cumulativi.
Specifiche tecniche
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Parametro |
Gamma di specifiche |
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Grado materiale |
AISI 304 / 304L (EN 1.4301) |
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Spessore della cintura |
Da 0,5 mm a 3,0 mm |
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Larghezza della cinghia |
Da 200 mm a 2000 mm |
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Diametro del foro |
Da 1,0 mm a 15,0 mm |
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Tolleranza del passo |
+/- 0.05 mm / 1000 mm |
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Resistenza alla trazione |
Da 520 MPa a 720 MPa |
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Temp. operativa |
Da -50 gradi C a 700 gradi C |
Finiture superficiali
Finitura mulino 2B:Superficie standard liscia e riflettente per il trasporto generale.
Finitura lucida (Ra inferiore a 0,4 um):Opzione di superficie elettrolucidata-per ridurre al minimo l'adesione del prodotto in processi appiccicosi o sanitari.
Finitura Passivata:Trattamento chimico per rimuovere il ferro libero, massimizzando la resistenza alla corrosione.
Configurazioni dei bordi
Bordo fresato/Bordo rifilato:
Bordi grezzi puliti e senza bave-per configurazioni standard a vasca o a letto scorrevole piatto.
Bordi flangiati/di tenuta:
Pareti laterali piegate verso l'alto-per contenere materiali sfusi durante il trasporto in pendenza o in discesa.
Margini perforati:
Bande laterali massicce non perforate destinate specificamente ai sensori di tracciamento e ai rulli di guida dei bordi.
Applicazioni industriali
Sistemi di Asciugatura Industriale:Trasporto di granuli, pellet e prodotti alimentari attraverso tunnel di circolazione dell'aria calda-ed essiccatori a letto fluido.
Tunnel di-congelamento rapido:Trasporto di verdure, frutta e cibi preparati attraverso camere di congelamento IQF a spirale criogenica o lineari.
Disidratazione e filtrazione:Filtri a nastro sottovuoto e linee di disidratazione continua che richiedono una rapida estrazione del liquido attraverso vuoti perforati.
Forni per trattamenti termici:Linee continue di cottura, ricottura e trattamento termico-operanti a temperature moderatamente elevate.
Criteri di selezione ingegneristica
Determinare l'esposizione termica e chimica:
Adattare la temperatura operativa e la frequenza dei lavaggi chimici ai gradi di materiale AISI 304 o 304L.
Calcolare carico e tensione:
Valutare il peso totale trasportato, la velocità del nastro e i diametri delle pulegge per determinare lo spessore del nastro e la resistenza alla trazione richiesti.
Definire i requisiti dell'area aperta:
Bilanciare il volume del flusso d'aria richiesto o la velocità di drenaggio con la resistenza strutturale meccanica minima necessaria attraverso la campata forata.
Seleziona il tipo di unità:
Scegli l'innesto positivo dei pignoni per le linee sincronizzate a più-stadi o la trasmissione a frizione per i layout di accumulo standard.
Funzionalità di personalizzazione
Modelli di perforazione personalizzati:Sfalsamento non -standard, serie di slot geometriche o larghezze dei bordi liberi dei fori personalizzati-basate su esatti disegni CAD.
Dimensioni specializzate:Incrementi di spessore personalizzati con precisione fino a 0,1 mm, lunghezze continue fino a 100 metri e larghezze su misura fino a 2000 mm.
Integrazione degli allegati:Barre di volo saldate in fabbrica-, protezioni laterali di fissaggio o guide a V-montate sulla parte inferiore per un tracciamento laterale preciso.
Fine-Preparazione:Configurazioni di giunzione personalizzate, fori per pin pre-perforati o anelli infiniti-saldati in fabbrica pronti per l'installazione immediata.
Domande frequenti
D: Qual è la temperatura operativa massima per un nastro forato in acciaio inossidabile 304?
R: Funziona in modo continuo fino a 600 gradi C e in modo intermittente fino a 700 gradi C, sebbene la capacità di carico meccanico diminuisca quando le temperature superano i 400 gradi C.
D: In che modo i fori di perforazione influiscono sulla resistenza alla trazione complessiva della cinghia?
R: La riduzione della resistenza alla trazione è proporzionale alla percentuale dell'area aperta. I calcoli del carico tengono conto dell'area solida della sezione trasversale netta tra i fori.
D: La cinghia può essere fornita saldata senza fine?
R: Sì, le cinghie possono essere fornite come anelli continui saldati in fabbrica-o con dispositivi di fissaggio meccanici a seconda dei vincoli di smantellamento della macchina.
D: Cosa impedisce al nastro di spostarsi lateralmente durante il funzionamento?
R: Il tracciamento laterale viene controllato utilizzando rulli di guida, flange di tracciamento, profili guida a V-sul lato inferiore o innesto positivo del pignone.
D: Il decapaggio e la passivazione vengono eseguiti dopo la punzonatura?
R: Sì, la passivazione chimica viene applicata per rimuovere gli oli residui di punzonatura e le microscopiche particelle di ferro, ripristinando lo strato passivo di ossido di cromo.
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